元旦剛過，領克就發(fā)布了自家的全新重磅車型：領克900。沒錯不是領克09也不是極氪009，而是領克900。

這是一款車身長度超過5.2米的全尺寸SUV，長寬高分別為：5240*1999*1810mm，軸距為3160mm，比領克老旗艦車型領克09的5042*1977*1780mm+軸距2984mm大出一個級別。

而實際上，兩款車的差別遠超數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)。因為領克900的設計理念發(fā)生了翻天覆地的變化。嚴格來說，領克900并沒有繼承領克家族的任何設計元素，它更像是極氪009的SUV版本。

不過相對于極氪009的夸張價格，領克900的價格區(qū)間要低很多，據(jù)說起步價應該在30-40萬區(qū)間，頂配則超過40萬，這樣一來，領克900的對標車型就顯而易見了，又是一款理想L9的挑戰(zhàn)者。

當然領克900并沒有掩飾挑戰(zhàn)理想L9的目的，因為它的前排內飾布局幾乎照搬理想L9，所不同的是，領克900的用料做工更加奢華和細膩。

不過想要挑戰(zhàn)理想L9，就要有超越L9的設計。在這一點上領克900更多的吸取了極氪汽車的設計靈感，在前大燈上布局了上萬顆LED燈珠，不僅可以打出復雜的燈語，甚至可以打出像素點極小的復雜動畫。別看這個小動作并不實用，但很有可能會成為孩子的最愛，最終達成家庭購買意愿。

此外，為了迎合家庭成員的喜好，該車冰箱彩電大沙發(fā)一應俱全，尤其是前后排兩塊30英寸LED大屏，觀感要比在售的其他車型要更細膩。按理說應該是一臺非常合格的奶爸車。

不過與這些設計相悖的是整車造型，如開頭所說，領克900的外觀更像是脫胎于極氪009，因此與奶爸車的形象格格不入，可以說，領克900的氣勢，比在售的任何一款國產SUV都更接近于路虎攬勝加長版。

尤其是后排設計與所有國產全尺寸SUV都有所不同，第二排座椅可以旋轉方向，與第三排形成對坐效果，這樣一來，領克900的定位就更貼近行政級商務SUV了。

而后備箱開啟方式，也采用了路虎攬勝加長版和雷克薩斯LX570同款的天地門開啟方式，其中向下打開的尾門可以承重300KG，似乎是給高端局釣魚佬準備的。

動力方面，領克900采用了“領克EM-P超級電混技術”：這項技術結合了電動和燃油動力，提供高效、強勁的性能。同時采用了900V高壓平臺，理論上充電速度是插混車型中最快的。我估計“領克900”這個名稱也有900V的意思。

最后，雖然領克900還未上市，因此很多黑科技并沒有公布，但根據(jù)網(wǎng)上能夠得到的配置，可以肯定該車擁有激光雷達、英偉達智駕芯片，以及智能空氣懸掛和后輪轉向功能，可以說Buff已經(jīng)疊滿了。

無論是面對理想L9還是問界M9，領克900都有一戰(zhàn)之力，能夠制約這款車的只有最后的定價和它的產能了。這絕對是2025年開年最重磅的車型，預示著今年車市比2024年更卷。