4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開帷幕。集團(tuán)攜奇瑞、星途、捷途、iCAR及智界五大品牌齊聚，53款車型矩陣式登場(chǎng)，全面展現(xiàn)其從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地的系統(tǒng)性成果，勾勒出中國(guó)汽車品牌從“技術(shù)跟隨”到“全球引領(lǐng)”的進(jìn)階軌跡。
技術(shù)賦能產(chǎn)品矩陣，覆蓋多元出行場(chǎng)景
奇瑞品牌以“油電協(xié)同”戰(zhàn)略為核心，推出16款覆蓋全動(dòng)力譜系的車型。全新QQ在經(jīng)典設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上完成電動(dòng)化重構(gòu)，通過(guò)模塊化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)空間優(yōu)化與安全升級(jí)，其個(gè)性化改裝方案與用戶共創(chuàng)計(jì)劃，直擊年輕消費(fèi)群體對(duì)“高質(zhì)價(jià)比”與“自我表達(dá)”的雙重需求。作為C級(jí)旗艦轎車，盲訂階段即斬獲5.3萬(wàn)臺(tái)訂單，其運(yùn)動(dòng)性能版與行政四座版雙線并進(jìn)，前者以4秒級(jí)零百加速打破自主品牌性能天花板，后者通過(guò)后排雙行政座椅、智能冷暖冰箱等配置，將商務(wù)出行體驗(yàn)提升至新高度。
瑞虎9L量產(chǎn)概念車以“三排平權(quán)”理念重新定義家庭SUV，其鯤鵬超能電混CDM-S系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能效的平衡，AI智艙與數(shù)智底盤則通過(guò)場(chǎng)景化智能決策，覆蓋城市通勤、長(zhǎng)途自駕、戶外露營(yíng)等全場(chǎng)景需求。星途品牌推出2025款星紀(jì)元ES純電車型，星紀(jì)元天璣同步亮相，展現(xiàn)其在新能源領(lǐng)域的深厚積累；捷途旅行者星際衛(wèi)士與縱橫全系硬派車型，通過(guò)模塊化平臺(tái)與全地形適應(yīng)技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋輕度越野到專業(yè)探險(xiǎn)的完整產(chǎn)品譜系；iCAR品牌V23新增藍(lán)、紫雙色車型，并展出皮卡概念車與敞篷概念車，探索新能源車型的場(chǎng)景化應(yīng)用邊界。
“四化”戰(zhàn)略深化落地，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革
面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、低碳化、國(guó)際化趨勢(shì)，奇瑞集團(tuán)以技術(shù)突破為核心抓手，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。電動(dòng)化領(lǐng)域，新一代三電系統(tǒng)通過(guò)高密度電池與快速補(bǔ)能技術(shù)，解決用戶續(xù)航焦慮；智能化層面，智慧座艙與輔助駕駛系統(tǒng)以安全為基石，通過(guò)多傳感器融合與決策算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛的可靠落地；低碳化戰(zhàn)略貫穿產(chǎn)品全生命周期，從輕量化材料應(yīng)用到清潔能源工廠建設(shè)，形成綠色制造閉環(huán)。
國(guó)際化布局方面，奇瑞一季度出口25.5萬(wàn)輛，連續(xù)22年穩(wěn)居中國(guó)乘用車出口榜首。在《2024胡潤(rùn)品牌榜》中，奇瑞品牌價(jià)值躍升至250億元，位列汽車制造行業(yè)前三，較上年度提升82位。本屆車展期間，奇瑞邀請(qǐng)超5000位海外合作伙伴參會(huì)，通過(guò)技術(shù)講解、場(chǎng)景體驗(yàn)等深度互動(dòng)，強(qiáng)化全球市場(chǎng)對(duì)“技術(shù)奇瑞”的認(rèn)知。董事長(zhǎng)尹同躍透露，奇瑞今年已與全球合作伙伴達(dá)成超20項(xiàng)技術(shù)合作協(xié)議，涉及智能駕駛、電池回收、充電網(wǎng)絡(luò)共建等領(lǐng)域。
用戶共創(chuàng)重構(gòu)體驗(yàn)，技術(shù)普惠打破邊界
奇瑞始終將用戶需求置于戰(zhàn)略核心。全新QQ用戶共創(chuàng)計(jì)劃開放造型設(shè)計(jì)、功能配置等環(huán)節(jié)，計(jì)劃在5月啟動(dòng)的共創(chuàng)大會(huì)上收集用戶建議，實(shí)現(xiàn)“千人千面”的個(gè)性化定制。風(fēng)云A9推出“四重尊享權(quán)益”，涵蓋專屬充電服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)功能優(yōu)先升級(jí)等，構(gòu)建覆蓋購(gòu)車、用車全周期的服務(wù)生態(tài)。
技術(shù)展區(qū)中，鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)以48%熱效率引發(fā)關(guān)注，其通過(guò)米勒循環(huán)、350Bar高壓直噴等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能效的雙重突破。水陸兩棲車型捷途縱橫G900的展出，則體現(xiàn)奇瑞對(duì)特殊場(chǎng)景出行的探索——其模塊化底盤架構(gòu)可快速切換陸地行駛與水上浮渡模式，為應(yīng)急救援、戶外探險(xiǎn)等場(chǎng)景提供解決方案。此外，飛行汽車項(xiàng)目iBee通過(guò)分布式電推進(jìn)系統(tǒng)與垂直起降技術(shù)，探索未來(lái)城市空中交通的可能性。
全球化3.0時(shí)代：本土化創(chuàng)新與生態(tài)共建
奇瑞在海外市場(chǎng)實(shí)施“一國(guó)一策”戰(zhàn)略，針對(duì)不同區(qū)域需求定制產(chǎn)品。在南美推出搭載高扭矩電機(jī)的SUV車型，適應(yīng)高原復(fù)雜路況；中東地區(qū)推出耐高溫電池系統(tǒng)的純電車型，滿足極端氣候使用需求；歐洲市場(chǎng)則聚焦智能駕駛功能開發(fā)，通過(guò)OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。目前，奇瑞已在80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立銷售網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)服務(wù)全球1630萬(wàn)用戶，其中海外用戶超470萬(wàn)。
本屆車展期間，奇瑞展臺(tái)成為國(guó)際交流中心：董事長(zhǎng)尹同躍與物理學(xué)家張朝陽(yáng)共同體驗(yàn)捷途縱橫G900水陸切換場(chǎng)景，張朝陽(yáng)成為該車型首位車主；海外經(jīng)銷商通過(guò)直播向全球用戶展示奇瑞技術(shù)實(shí)力；與德國(guó)供應(yīng)商簽署的智能底盤聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，標(biāo)志著奇瑞全球化技術(shù)合作進(jìn)入新階段。
從燃油車時(shí)代的“逆向開發(fā)”到新能源時(shí)代的“正向創(chuàng)新”，奇瑞用28年時(shí)間完成從“技術(shù)追趕者”到“規(guī)則制定者”的蛻變。本屆上海車展，奇瑞以技術(shù)為錨點(diǎn)，以用戶為中心，以全球化為視野，不僅展現(xiàn)了其作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者的硬核實(shí)力，更預(yù)示著一個(gè)由中國(guó)品牌主導(dǎo)的出行新時(shí)代的到來(lái)。未來(lái)，奇瑞將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈高端攀升，讓世界看見中國(guó)制造的無(wú)限可能。